Когда «пятый» Pulsar (N15) увидел свет в 1995-м, он сменил имя на европейском рынке и стал известен там как Nissan Almera. Выпускалась в трёх типах кузова — седан и трёх- или пятидверный хэтчбек. Изначально на машину устанавливались бензиновые двигатели и 1.4 и 1.6, а также двухлитровый дизель. Позже появилась версия Almera GTi c бензиновой «четвёркой» объёмом 2,0 л и мощностью 140 л.с. На японском рынке в базовую комплектацию модели вошли подушка безопасности водителя и кондиционер. В 1998 году Альмера пережила рестайлинг, а в 2000-м уступила место на рынке следующему поколению. Формально старый Pulsar дожил до наших дней, но только в Австралии и Новой Зеландии: там с 2000 до 2005 года так назывался компакт Nissan Bluebird Sylphy (N16), а с 2013-го Пульсаром зовутся седан Nissan Sylphy (B17) и хэтчбек Nissan Tiida (C12). Последний продаётся как Pulsar и в Таиланде.